Airbus entwickelt und produziert moderne Flugzeuge sowie Raumfahrtsysteme, die weltweit im Einsatz sind. Mit technologischen Innovationen und nachhaltigen Lösungen gestaltet das Unternehmen die Zukunft der Luft- und Raumfahrt.
Airbus ist Teil des Industrials Sektors und ist in der Branche Aerospace & Defense aktiv. Die Airbus Aktie ist Mitglied im DAX40 und besitzt aktuell eine Marktkapitalisierug von 111,24 Mrd. EUR.
Die Airbus SE Aktie notiert aktuell bei 137.86 USD und liegt somit 33.70 USD bzw. 19.72 % unter dem 52-Wochen-Hoch und 12.48 USD bzw. 10.00 % über dem 52-Wochen Tief.
Die Aktie befindet sich momentan 1.83 USD bzw. 1.35 % über der 50-Tagelinie und 8.31 USD bzw. 5.71 % unter der 200-Tagelinie
Die 50-Tagelinie der Airbus SE Aktie verläuft unter der 200-Tagelinie.
aktueller Kurs:
137.86 USD
52-Wochen-Hoch:
170.92 USD
52-Wochen-Tief:
124.74 USD
50-Tage Linie (SMA):
135.39 USD
200-Tage Linie (SMA):
145.53 USD
Short Interest:
0.00 %
Beta
1.53
Die Airbus SE Aktie notiert aktuell bei 137.86 USD und liegt somit 33.70 USD bzw. 19.72 % unter dem 52-Wochen-Hoch und 12.48 USD bzw. 10.00 % über dem 52-Wochen Tief.
Die Aktie befindet sich momentan 1.83 USD bzw. 1.35 % über der 50-Tagelinie und 8.31 USD bzw. 5.71 % unter der 200-Tagelinie
Die 50-Tagelinie der Airbus SE Aktie verläuft unter der 200-Tagelinie.
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50-Tage Linie (SMA):
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1.53
Airbus SE Firmenbeschreibung
Die Airbus SE ist ein europäisches multinationales Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Flugzeugen, Raumfahrtkomponenten und Verteidigungstechnologien spezialisiert hat. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Leiden, Niederlande, und die Betriebszentrale liegt in Toulouse, Frankreich. Seit seiner Gründung im Jahr 1970 hat sich Airbus zu einem zentralen Akteur in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie entwickelt.
Geschichte und Entwicklung von Airbus
Airbus wurde 1970 als Konsortium staatlicher europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen gegründet, um der damaligen US-Monopolstellung im zivilen Flugzeugmarkt etwas entgegenzusetzen. Die ersten Produktionsstätten wurden in Frankreich, Deutschland und Spanien errichtet. Das erste Flugzeugmodell, die A300, fand 1974 seinen Weg in den kommerziellen Luftverkehr.
Im Laufe der Jahre führte Airbus mehrere bedeutende Innovationen ein, darunter Fly-by-Wire-Technologie und die Einführung von Kompositmaterialien, die zu leichteren und effizienteren Flugzeugen führten. Das Unternehmen erweiterte seine Produktpalette über die A300 hinaus und brachte bedeutende Modelle wie den A320, A330, A340 und das zweistöckige A380 auf den Markt.
Im Jahr 2000 wurde Airbus in eine Aktiengesellschaft (Airbus S.A.S.) umgewandelt, und 2017 firmierte das Unternehmen als Airbus SE. Diese Umwandlungen spiegelten die zunehmende Internationalisierung und Expansion des Unternehmens wider.
Forschung und Entwicklung bei Airbus
Airbus investiert beträchtliche Summen in Forschung und Entwicklung, um technologische Fortschritte voranzutreiben und wettbewerbsfähig zu bleiben. Das Unternehmen betreibt mehrere R&D-Zentren weltweit, in denen Ingenieure und Wissenschaftler an neuen Technologien und Materialien arbeiten.
Ein wichtiger Aspekt der Forschungsbemühungen ist die Reduktion des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen. Zu den bemerkenswerten Innovationen zählen der Einsatz von Leichtbaumaterialien und die Optimierung von Aerodynamik und Triebwerken. Airbus investiert auch in die Entwicklung autonomer Flugtechnologien und arbeitet an Konzepten für künftige urbane Luftmobilität.
Produktionsstätten und Lieferkette von Airbus
Die Produktionsstätten von Airbus sind über ganz Europa verteilt, wobei größere Montagestrukturen auch in den USA und China zu finden sind. Das Unternehmen verfolgt ein dezentrales Produktionssystem, bei dem Teile und Komponenten in verschiedenen Ländern gefertigt werden, bevor sie an die Endmontagewerke geliefert werden.
Hauptmontagewerke befinden sich in Toulouse (Frankreich), Hamburg (Deutschland), Sevilla (Spanien), Tianjin (China) und Mobile (USA). In den Hauptmontagewerken werden die Flugzeuge endmontiert, getestet und an Kunden übergeben. Die dezentrale Struktur der Produktionsstätten ermöglicht es Airbus, von den spezifischen Fachkenntnissen und Produktionskapazitäten der verschiedenen europäischen Länder zu profitieren.
Airbus unterhält enge Beziehungen zu über 12.000 Lieferanten weltweit, die eine Vielzahl von Komponenten und Materialien liefern. Diese Lieferkette ist entscheidend für die pünktliche Lieferung und qualitativ hochwertige Produktion der Flugzeuge.
Flugzeugmodelle und Marktaufstellung
Der kommerzielle Erfolg von Airbus basiert auf einer Reihe von Flugzeugmodellen, die sowohl Kurz- als auch Langstrecken bedienen. Die A320-Familie zählt zu den meistverkauften Flugzeugen weltweit und bietet verschiedene Modelle wie A318, A319, A320 und A321, die speziell für Kurz- und Mittelstreckenflüge entwickelt wurden.
Für den Langstreckenmarkt bietet Airbus Modelle wie die A330, A350 und den A380 an. Die A350, in den Varianten A350-900 und A350-1000, zeichnet sich durch fortschrittliches Design und hohe Effizienz aus, die den Anforderungen moderner Langstreckenfluggesellschaften gerecht werden. Der A380, als größtes Passagierflugzeug der Welt, war eine Antwort auf die wachsende Nachfrage nach höherer Passagierkapazität.
Verteidigung und Raumfahrt bei Airbus
Neben dem zivilen Markt ist Airbus auch stark im Verteidigungs- und Raumfahrtsektor vertreten. Airbus Defence and Space, ein Geschäftsbereich von Airbus SE, entwickelt und produziert Militärflugzeuge, Satelliten, Trägerraketen und integrierte Systemlösungen für Verteidigung und Sicherheit.
Zu den bemerkenswerten Produkten gehören der Militärtransporter A400M, der Tank- und Transportflugzeug A330 MRTT und das Eurofighter Typhoon-Kampfjetprogramm, an dem Airbus als Teil eines europäischen Konsortiums beteiligt ist. Airbus Defence and Space stellt zudem eine Reihe von Satelliten und Raumfahrtsystemen her, darunter Kommunikationssatelliten, Erdbeobachtungssatelliten und wissenschaftliche Missionen.
Finanzielle Performance und Aktienentwicklung
Die Airbus-Aktie ist an der Euronext Paris notiert und Teil des Euro Stoxx 50 Index. Die finanzielle Performance von Airbus wird stark von den Bestellungen und Auslieferungen von Flugzeugen beeinflusst, da der kommerzielle Flugzeugbau den Großteil des Umsatzes ausmacht. Weitere wichtige Einflussfaktoren sind Wechselkursbewegungen, insbesondere zwischen Euro und US-Dollar, da viele Lieferverträge in US-Dollar abgeschlossen werden.
In den letzten Jahren verzeichnete Airbus ein starkes Wachstum, was durch eine robuste Nachfrage nach neuen Flugzeugen, insbesondere im Single-Aisle-Segment, unterstützt wurde. Die monetären Kennzahlen wie Umsatz, Betriebsergebnis und Nettogewinn spiegeln die Marktstellung von Airbus wider. Das Unternehmen hat zudem diverse Maßnahmen zur Effizienzsteigerung eingeleitet, um Produktionskosten zu senken und die Lieferkette zu optimieren.
Die Schwankungen im Aktienkurs können durch verschiedene Faktoren hervorgerufen werden, darunter geopolitische Ereignisse, wirtschaftliche Unsicherheiten und Veränderungen in der Luftfahrtindustrie. Investoren betrachten die Aktienperformance oft im Kontext der langfristigen Marktstrategie des Unternehmens sowie der fortlaufenden technologischen Innovationen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Airbus sich durch seine Innovationsfähigkeit, seine strategischen Partnerschaften und seine breit gefächerte Marktaufstellung als ein unverzichtbarer Akteur in der globalen Luft- und Raumfahrtbranche etabliert hat. Investoren berücksichtigen diese Faktoren bei der Bewertung der langfristigen Attraktivität der Airbus-Aktie.
